un normand de plus

kuruma ?

que des conduite à droite et trop cher pour moi ...

pour l'instant la seule conduite europe que j'ai trouver et potable c'est celle la

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=197357582

mais un peu trop cher ....
quoi que même beaucoup trop cher lol

Ta pas de tunes
t achete une renault
ou alors un 405

12000 euros c'est abuze ...

je préfère me prendre une rx7 à ce prix ...
voir même une skyline ....

non sérieux j'ai 7000€ de budget vous me dite que c'est gérable mais perso je trouve que dalle

et sinon un ctr ça consomme beaucoup ??(edit : non laissez tomber niveau assurance j'vais pleurer ...)

Prend la 3g a ben .

en mpeme temps j'me prend la tête mais faut que j'arrive à la vendre ma chiotte ... ya de la rouille dessus et ya toujours la couille turbo ...

Jprefere te prevenir tu va en chier a vendre ta gm
personne veux de sa

si personne en veux je la referais à neuf tampis lol

+1 pour conso et assurance .

8Cv , tu consommes 10l / 100 en stock ( tout type de conduite , avec arsouille , en allant au boulot ) 10l c est du 100% reelle . 8l quand tu fais de longs trajets ( avec arsouilles par ci par là aussi ) .

Moteur pas violent sans petite modif mais agréable .

J'avais trouvé la mienne à 6500 euros , stock , 150 000 km . Jamais un soucis en 30 000 bornes pour le moment .
Étonnement c'est une voiture qui prend de la côté depuis 2 ans ; même avec du kilométrage le SR20 accepte les prépas pas trop gourmande .

Ne te presses pas trop , guette la bonne affaire et viens sur PERFSILVIA demander des conseils et lires un peu comment fonctionne un SR20 ( fiabilité etc ).
En plus sur ce site tu peux trouver des S14 à vendre avec tout leurs historiques en TOPIC.

Si tu veux je peux te faire essayer la mienne en septembre ou si tu es pressé , demande à Taspaf qu'il t'emmene faire un tour avec son stage 3A .

y a pas longtemps il y avait mon ex à 12K€ volant a gauche et bloc forgé 380hp c'était pas cher du tout vu les 15K€ de pieces dessus...... à voir si elle est pas vendue....

ouais du genre

http://www.performance-silvia.com/viewtopic.php?f=19&t=29847

ça me plait bien X)

mais bon vendu ...

voilà t'as capté , il y en aura d'autres , soit patient et guette sur tout ...

Bah il y en a une nouvelle dans tes prix :

http://www.performance-silvia.com/viewtopic.php?f=19&t=30570

Elle n'est pas niquel mais à l'air propre...comme souvent sur les photos.
Il y a quelques travaux mais rien d'insurmontable.

R_34 a écrit:

Bah il y en a une nouvelle dans tes prix :

http://www.performance-silvia.com/viewtopic.php?f=19&t=30570

Elle n'est pas niquel mais à l'air propre...comme souvent sur les photos.
Il y a quelques travaux mais rien d'insurmontable.

Une peinture complète et ça roule

jpeux te vendre la mienne si tu veux

j'ai encore eu une autre couille dessus ... j'en peux plus faisceau de bougies qui a cramer
1 semaine et demi que ma caisse est sur le parking du taff j'en peux plus ...

pour l'autre caisse on verras ça par la suite déjà que je la remette en route et que j'arrive à la vendre

je pense avoir trouver la caisse idéal après a voir si je la prend neuve ou non ce sera une mitsubishi colt ralliart une petite caisse qui a de la gueule, du potentiel car 1.5 turbo
et de quoi faire rougir quelques clio rs avec ces 150ch pour 1 tonne et un 0 à 100 en seulement 7 sec tout rond

Une bonne bouille mais connais pas les perfs. Rien d'extraordinaire non plus. Une bonne GTI fera aussi bien l'affaire pour moins cher

tu parles de quoi comme gti ? si c'est 205 trop vieux et français ... trop déçu des française

et si golf les nouvelle golf sortent 200ch pour des perfs inférieurs à la colt ralliart
et la colt neuve est à 18000€ se qui est loin de la golf ou dailleurs de beaucoup de caisse neuve du même niveau ...

Ba on parlait colt nan?
debut 90' la colt gti devait sortir genre 140 hp. C'est deja propre pour pas cher

haok lol je connaissait pas la colt gti ...

18000€ ça fait cher la merguez! pour ce faire déposer par la premiere megane rs qui passe!

Z-seb a écrit:

18000€ ça fait cher la merguez! pour ce faire déposer par la premiere megane rs qui passe!

Ouai c'est là ou je veux en venir!

ma clio mangeait à l'aise une mégane rs enfin les mégane 2 parceque la 3 jamais tester

le problème de la mégane c'est qu'elle est lourde et lente au démarrage t'a le temps de lui monter dessus avant qu'elle parte ...
niveau allonge ça vaux une clio rs avec un peu de prépa mais c'est pas un foudre de guerre non plus ....
mitsubishi colt je connais de nom déjà vu les anciennes (très moche dailleurs ...)
mais la nouvelle m'a l'air classe après j'ai bien envie de me reprendre une clio en phase 3 (182ch)
et en bleu dynamo ça consomme pas des masses niveau assurance c'est peanuts
niveau place elle est niquel pour moi et niveau patate ça envoie suffisement
pour genre 9000€ j'en ai une niquel avec faible kilométrage ..

putain c'est un truc de ouf quand on cherche une caisse lool