bonjour à tous ^^ nouveau et pationner mais sans vehicule jap

Ouaip et déjà te sert pas de ce site car 80% des info son ennore...

Atr ?

Accord Type R

Mais vu le budget pour une ATR et vu les merguez, une P11 GT c'est pas plus mal

Ok je commence a mieux comprendre

Jenny et RaphyVTC a écrit:

Ouaip mais atr c mieux

Mieux c'est clair en tous points, mais vu le nombre de km qu'il fait par ans je suis pas sur que les 10-11l de conso au 100 lui conviennent.. à voir, niveau entretiens c'est pas trop la même non plus. C'est un calcul à faire, quoi ^_^

La primera P11 c'est chouette aussi et plus coupleux ! la conso je sais pas ce que ça donne, à voir sur spritmonitor.

Jenny et RaphyVTC a écrit:

Ouaip et déjà te sert pas de ce site car 80% des info son ennore...

clair que Zeperf c'est pas du tout une référence...

nous on fait entre 25 et 30 m kms par ans et mon v5 fait du 11 12l et sa va sa change du gasoil mais faut aussi voir le confort etc une mb sa reste une civic (berline compacte avec cofre)
atr ou primera c plusberline moyen ideal pour grande route
apres le sr20 sa consome pas ma 100nx gti jesais c moche lol jetai a 7/8l en roulant comme un port lol

Jenny et RaphyVTC a écrit:

ma 100nx gti jesais c moche lol

j'avais encore rien dit

J'enticipe

Bien je suis bien rentré au havre ^^
C'était bien sympathique hier soir, je suis content d'avoir vue mais 1er jap, s13, s14, atr, mx5, et les civic.
DSL de mettre mal présenté hier, j'étais un peut intimider, mais vous avez été sympas.
bref hier j'ai eu l'occasion de monter à bord de l'Atr rouge, j'ai découvert aussi le Vtec   c'est énorme,
sans parler du confort assise qui lui est très bon bref exactement ce que je cherche.
c'est dans cette catégorie la que je chercherais mon modèle.

stayb a écrit:

j'ai découvert aussi le Vtec   c'est énorme,

C'est parce que t'as pas testé autre chose!   

Certainement mais je trouve que c'est une bonne base

Le vtec sa na rien de bien c juste une bride a bas régime ...

Je sais bien mais en tt cas de ce que j'ai vue c'est très demonstratif mais pour le drift ca doit être bien utile j'ai pas de connaissance ultra calé dessus mis a plusieurs centaines d'heures de drift sur forza. Je sais bien que ce n'ai pas une super connaissance et qu'il y a un fossé énorme entre le jeu et le bitune mais in game le vtec et très bon dans le jeu et l'avoir vue hier pas de doute pour moi ^^ c'est sympas comme coup de pompe

Déjà vtec et propulsion (pour drifte) à part une s2000 ou nsx tu a rien donc un f20b =pas fiable et le j32 c un central par donc pas possible ...

Pour du drift faut faut un turbo ou un v8...

faut pas une accord déjà, ou avec des plateaux mcdo!

mais ça dure pas longtemps

Raphy à raison, pour drifter faut clairement pas prendre une S2000, ça manque grave de couple. faut un turbal ou un V8 coupleux ;) Sinon tu vas pas aller bien loin.

De rien pour l'accueil ! Tu reviens quand tu veux du moment tu ramene encore tes amies en mini short (oui je dis tout haut ce que tout les présents vendredi pense tout bas xD)

Sinon euh ouais pour le drift tu peux oublier Honda...

Je vous rappelle ^^ je ne conte pas faire du drift mais pour ma future daily ( conuite sport de temps a autre) une atr serais pas mal non ?
Sinon la fille en short blonde c'est la mère de mes 2 enfants ^^

La brune en short c'est ma belle soeur ^^ a la limite je m'en moque  

Ok donc oui pour un dailly une atr c pas mal

stayb a écrit:

La brune en short c'est ma belle soeur ^^ a la limite je m'en moque  

  

Oui une ATR en daily c'est bien.

pour le reste loul xD